2020年充电桩被国家纳入“新基建”之一，，，，现在充电桩行业集中度较高，，，，但行业仍处于成恒久。。。今天给各人带来的行业报告是《2022年充电桩行业短报告》，，，，报告概述了充电桩行业概况、工业链图谱以及充电桩行业经典企业先容。。。

充电桩界说(部分):

公用充电桩 : 完周全向社会车辆效劳的公共充电桩专用充电桩:面向部分特定社会车辆效劳的公共充电桩。。。

公共充电桩 : 为社会车辆(所有或部分)提供充电效劳而举行建设运营的充电桩(含公用与专用。。。

私人充电桩 : 主要指小我私家(非企业)制作的、以知足自用需求为主的充电桩。。。

共享私桩 : 小我私家为知足私人车辆充电而举行自建，，，，且可向其他车辆提供充电效劳的充电桩。。。

保有量 :  某地某个时间点上已挂号在册的或处于在用状态的某种物品的数目，，，，无邪车保有量等。。。

海内市场规模

2021年海内充电设施保有量为261.7万台，，，，其中公用桩81.2万台，，，，专用桩33.5万台，，，，私人桩147万台，，，，2021年海内市场规模达418.7亿元。。。预计2026年海内充电设施保有量达1766万台，，，，市场规模将超两千亿元。。。

海内市场竞争名堂:

目今行业集中度高，，，，CR4达76%，，，，但行业整体处于生长

期，，，，新玩家一直涌入

充电桩行业工业链图谱

上游企业为低毛利率充电元器件提供商，，，，产品标准化水平高，，，，大都元器件行业近达完全竞争名堂下游新能源电动车企业渗透率将大幅提升。。。