1、市场竞争危害
充电桩行业重大的生长潜力，，， ，吸引了众多民营和国营资源进入，，， ，只是现在充电桩行业盈利模式不敷清晰，，， ，导致大宗资源不敢大宗进军充电桩行业。。。一旦充电桩盈利模式清晰，，， ，必将导致大宗资源和企业涌入，，， ，势必加剧充电桩行业的竞争名堂。。。
别的，，， ，充电装备端的手艺门槛较低，，， ，产品标准化水平较高，，， ，供应商数目多，，， ，因此市场竞争较充分。。。
2、马太效应危害
行业热度带来了充电桩销售的大热，，， ，也带来了充电桩投资建设的大热。。。自充电桩被纳入“新基建”之后，，， ，行业热度一度攀升，，， ，资源和众多新角色最先涌入。。。众所周知，，， ，充电桩行业在履历了此前赛马圈地后，，， ，已经形成了头部企业占有绝大大都市场份额的时势。。。然而，，， ，“新鲜血液”的进入，，， ，并未改变行业的整体状态，，， ，反而泛起了诸如打价钱战争抢市场份额等乱象。。。随着新能源汽车的快速生长，，， ，充电桩行业大乱大治的历程还在一连，，， ，行业人士期盼从顶层设计出发，，， ，规范行业生长。。。
别的，，， ，充电桩行业企业泛起出集中度高，，， ，坚持强者恒强的名堂。。。
资源化集中水平最高。。。凭证中国企业数据库企查猫，，， ，现在中国电动汽车充电桩资源化的企业（有融资信息和上市信息）的主要漫衍在江苏、广东、浙江和河南等地。。。阻止现在，，， ，江苏有存续和在业的资源化企业共计23家，，， ，广东为21家，，， ，浙江和河南划分为11家和8家。。。
